Игрушечные железные дороги
Детская игрушка – железная дорога, маленькие паровозики, тянущие миниатюрные вагончики, шлагбаумы, рельсы – всё это заветная мечта не только мальчишек и девчонок, но и даже взрослых дядей и тёть.

(вся информация найдена в интернете, фото наши, с выставки)
Сегодня наши дети с искренним восторгом играют в «железную дорогу». Ведь нет ничего более душевного и романтичного, чем размеренный изменчивые пейзажи за окном и стук колес – а потому девочки и мальчики от всей души наслаждаются удивительной игрушкой, воображают дальнюю, счастливую дорогу.

Так радовались ей и дети больше ста лет назад. В чём скрывается магия и волшебство этой игрушки? Никто не может сказать точно, однако с тех пор, как в 30-х годах XIX столетия впервые появились миниатюрные копии железнодорожного состава, они мгновенно завоевали умы и сердца миллионов людей во всех уголках нашей планеты.

В 1890-ые годы после долгих лет изнуряющих и безуспешных разработок был изготовлен уникальный механизм, который позволял паровозику самостоятельно двигаться по рельсам с помощью источника энергии – маленькой паровой машины, работающей на промышленном спирте.

Такой научно-технологический прорыв совершила компания Marklin (Германия) – и благодаря своему изобретению, это предприятие сумело увековечить свое имя в истории. Игрушечные железные дороги изначально производились из дерева, и только в середине XX столетия, когда коллекционированием вагончиков и паровозиков увлеклись аристократы, модельки начали изготовлять из металла. Тогда железнодорожные конструкции были значительно крупнее современных. В них играли в специально созданных для этих целей клубах. Искусные умельцы создавали уникальные миниатюрные модели каждого нового вагона, коллекции были долгожданными и неповторимыми.

В нашей стране самая первая миниатюрная железная дорога возникла в 30-х годах прошлого века. Ее выпустил завод «Пресс», расположенный в Серпуховской области, и она быстро получила бешеную популярность. С тех времён утекло много воды, однако и сегодня каждый мужчина, наверное, ждёт, когда сможет купить любимому сынишке железную дорогу и вместе с ним погоняет по игрушечным рельсам маленькие составы.

Первый раз я увидела игрушечную железную дорогу, когда училась в 6 классе.Учительница по русскому языку и литературе разбила класс на пары и дала нам задание.Я оказалась в паре с одноклассницей у нее дома была книга, по которой мы должны были готовиться.Договорились, что я зайду к ней после школы и мы все напишем.
Прихожу, она открыла дверь и мы пошли в ее комнату.Путь лежал через зал, а там на полу была маленькая железная дорога.Одноклассница объяснила, брату купили на день рождения, вот он все и играется.

Мы осторожно шли, стараясь не наступить на маленькие вагончики, паровозики…
Второй раз я прокатилась на детской железной дороге во Львове.

А когда приехала в Англию, то оказалось, что мой муж сам строит такую маленькую железную дорогу.

Строит он ее уже больше 5-ти лет.Первую свою железную дорогу он досторил и продал.

Вот теперь мы ездим на такие выставки за новыми идеями и деталями.

Это очень дорогое удовольствие.


Маленькие паровозики стоят от 100 фунтов и выше.

Вагоны подешевле.

У нас договор, если муж покупает себе паровозик или вагончик, то и мне покупается кукла.
Чтобы не было обидно.

Мне очень нравятся зимние модели железных дорог.



В Англии уже давно нет такой зимы, так хоть на моделях посмотреть.



Муж зиму не любит, поэтому только лето!


Хотя на выставке можно найти все что ты хочешь и зиму

и лето

осень,

весну.

Города и деревни,


моря и реки,



На любой вкус модели!



Смотрите больше топиков в разделе: Интересное и необычное: фотоподборки, факты, разное

(вся информация найдена в интернете, фото наши, с выставки)
Сегодня наши дети с искренним восторгом играют в «железную дорогу». Ведь нет ничего более душевного и романтичного, чем размеренный изменчивые пейзажи за окном и стук колес – а потому девочки и мальчики от всей души наслаждаются удивительной игрушкой, воображают дальнюю, счастливую дорогу.

Так радовались ей и дети больше ста лет назад. В чём скрывается магия и волшебство этой игрушки? Никто не может сказать точно, однако с тех пор, как в 30-х годах XIX столетия впервые появились миниатюрные копии железнодорожного состава, они мгновенно завоевали умы и сердца миллионов людей во всех уголках нашей планеты.

В 1890-ые годы после долгих лет изнуряющих и безуспешных разработок был изготовлен уникальный механизм, который позволял паровозику самостоятельно двигаться по рельсам с помощью источника энергии – маленькой паровой машины, работающей на промышленном спирте.

Такой научно-технологический прорыв совершила компания Marklin (Германия) – и благодаря своему изобретению, это предприятие сумело увековечить свое имя в истории. Игрушечные железные дороги изначально производились из дерева, и только в середине XX столетия, когда коллекционированием вагончиков и паровозиков увлеклись аристократы, модельки начали изготовлять из металла. Тогда железнодорожные конструкции были значительно крупнее современных. В них играли в специально созданных для этих целей клубах. Искусные умельцы создавали уникальные миниатюрные модели каждого нового вагона, коллекции были долгожданными и неповторимыми.

В нашей стране самая первая миниатюрная железная дорога возникла в 30-х годах прошлого века. Ее выпустил завод «Пресс», расположенный в Серпуховской области, и она быстро получила бешеную популярность. С тех времён утекло много воды, однако и сегодня каждый мужчина, наверное, ждёт, когда сможет купить любимому сынишке железную дорогу и вместе с ним погоняет по игрушечным рельсам маленькие составы.

Первый раз я увидела игрушечную железную дорогу, когда училась в 6 классе.Учительница по русскому языку и литературе разбила класс на пары и дала нам задание.Я оказалась в паре с одноклассницей у нее дома была книга, по которой мы должны были готовиться.Договорились, что я зайду к ней после школы и мы все напишем.
Прихожу, она открыла дверь и мы пошли в ее комнату.Путь лежал через зал, а там на полу была маленькая железная дорога.Одноклассница объяснила, брату купили на день рождения, вот он все и играется.

Мы осторожно шли, стараясь не наступить на маленькие вагончики, паровозики…
Второй раз я прокатилась на детской железной дороге во Львове.

А когда приехала в Англию, то оказалось, что мой муж сам строит такую маленькую железную дорогу.

Строит он ее уже больше 5-ти лет.Первую свою железную дорогу он досторил и продал.

Вот теперь мы ездим на такие выставки за новыми идеями и деталями.

Это очень дорогое удовольствие.


Маленькие паровозики стоят от 100 фунтов и выше.

Вагоны подешевле.

У нас договор, если муж покупает себе паровозик или вагончик, то и мне покупается кукла.
Чтобы не было обидно.

Мне очень нравятся зимние модели железных дорог.



В Англии уже давно нет такой зимы, так хоть на моделях посмотреть.



Муж зиму не любит, поэтому только лето!


Хотя на выставке можно найти все что ты хочешь и зиму

и лето

осень,

весну.

Города и деревни,


моря и реки,



На любой вкус модели!



Смотрите больше топиков в разделе: Интересное и необычное: фотоподборки, факты, разное






Обсуждение (65)
Вот так история с часами! Проданы! Я бы и вторые себе купила, очень они мне нравятся! Покупатели будут довольны приобретением, часики будут радовать своей работой!
Мои любимые караваны.
Трогать на ней ничего нельзя!
Таких ящичков с деталями много, часть стоит на шкафу.
Есть еще две части, на них леса и поля.Они лежат в сарае.
Конечно, чтобы железные дороги были такими, как Вы показали нужны большие средства. Но, зато, какая красота! Вам повезло, что все это делается у Вас на глазах. Спасибо, что поделились!
Сейчас открою огромную тайну — если бы у меня был выбор пойти на выставку кукол или макетов железных дорог, я пошла бы на вторую! Эти миниатюры такие волшебные, такие манящие!
А из чего же в них делается вода для морей и рек?
Марина, зимние пейзажи действительно необыкновенные! Волшебство!
Мариночка! Какой у Вас муж замечательный! Такие шедевры создаёт!
Были модели с обычным стеклом.
Несколько фото, правда, сделанные на «скорую руку»(всё никак не могу добраться, чтобы поближе и качественно в деталях снять увлечение моего младшего сына). Бережёт ЛЕГО с детсто и очень ответственно относится к тому, чтобы всё сохранить для своих будущих детей и племянников)) Если собрать все эти наборы, то получится целый город с магазином, кинотеатром, жилыми домами, мостами, пожарной, полицией, стадионом, аэопортом, портом с кораблями и даже ЗАГС есть. Нужна специальная детальная фотосъёмка для этого, конечно, а не моей мыльницей…
Здесь тоже видны вагончики)) Линия Ж/Д в основном проложена вокруг города.
ЛЕГО занимает почти всю его комнату…
Самое смешное-это наблюдать, как взрослые мужчины с удовольствием играют паровозом с его составом. Там всё работает, как у настоящего паровоза, и задний ход, и передний, и разветления самой дороги и отдельная линия, которая ведёт в тупик и т.д. Это, конечно, не миниатюра, не сравнить с тем, что ВЫ с мужем видите на выставках и что Он создаёт, но всё-равно, очень забавный этот конструктор ЛЕГО))
Интересно, это как бы только в немецкой культуре — собирание макетов железных дорог? Ведь никто не слышал о таких макетах в других странах. Кстати, это все немецкое, или теперь тоже в Китае производство?
Снимки отсюда.
www.m-m-ddr.com/sluzhebnyj_razdel/o_proekte_modellbahn_ddr_in_moskau/