˂44˃ Дак и вертолёты

№25/44 (№1259)
ИСКАТЕЛИ ПРИКЛЮ-ЧЕ-НИЙ


В воскресенье 20 апреля в порядке празднования Рождества на планете Че мы ездили в Музей военной и гражданской техники в Верхнюю Пышму. Основной моей целью был осмотр коллекции авиационной техники, поэтому главными моими спутниками в этой поездке были два главных пилота планеты Че — Дак и Лаззи. Дак любезно оставил Лаззи самолёты, а себе забрал всё остальное, т.е. вертолёты и ракеты.


Верхняя Пышма — это северный пригород Екатеринбурга, от нас она расположена в 230км на север, 3 часа в пути в одну сторону. Прогноз погоды на Че в тот день был лучезарным — ясно и +25. Я надела лёгкое красивое летнее яркое летящее платье… И ведь мне даже в голову не пришло, что мы едем на север. А там погода совсем другая — всего +15, ветер и дождь. Я очень расстроилась, но планы мы решили не менять. Хорошо, что муж мой всю весну возит с собой в машине тёплую куртку и всегда надевает свитер. В общем, утеплились, худо-бедно.


Дождь начался ещё на подъезде к Пышме. Мы с ним смирились и решили, что если дождь не перестанет, то пойдём осматривать экспозиции в зданиях музеев, а их там несколько. Но нам повезло! Пока мы доехали и прошли на территорию, дождь утих, посветлело, и ровно пока мы осматривали открытую площадку, погода этому благоприятствовала. А как только мы закончили осмотр, снова пошёл дождь.


Не обошлось и без разочарований. У меня с собой был штатив с монтирующейся на нём небольшой площадкой для съёмки кукол. Этот дивайс обеспечивает более выигрышный ракурс при фотосъёмке и позволяет приклеить подошвы кукольной обуви к поверхности площадки, что предотвращает падения, особенно при сильном ветре. И мне не дали пронести штатив на территорию Музея. И никакие мои объяснения — что это не для профессиональной техники, что у меня таковой вообще при себе нет — церберша на входе слушать не захотела.


Я попыталась пофотать Дака прямо с земли, но кончилось это тем, что ветер уронил нас обоих. Причём падая сама, я ухитрилась в падении и телефон уберечь, и поймать падающего Дака. Зрелище, наверное, было феерическое. После этого мы стали искать всякие мало-мальски подходящие поверхности.


Кадровая справка: Дак — голова Soldier Story SS085 French Special Force на теле ХотТойз ТТМ15. Полное имя — Даккарэй Олуджими Годлумтакати, командир космических сил прикрытия звёздной системы Че, базирующихся на орбитальной базе Шао.


Последнее кукло-фото вообще и фото Дака в частности, снятое мной в тот день. Дак и ракета зенитного ракетного комплекса С-75. На заднем плане — ЗРК «Бук». После всестороннего осмотра открытой площадки мы отправились обедать, а после обеда пошёл дождь. А нам уже это было не страшно! Потому что открытую площадку мы уже изучили.


Первым у нас в плане стоял Музей авиационной техники «Крылья Победы». Четырёхэтажный фасад здания скрывает два огромных зала, каждый из которых высотой в 2 этажа. На верхнем уровне демонстрируются истребители времён Великой Отечественной — наши, немецкие и союзнические. Часть экспонатов выставлена на полу, а другая часть — подвешена к потолку, типа в полёте. Экспозиция сражает наповал!


Рядом с некоторыми самолётами воссозданы сценки из фильмов. Вот, например, кадр из моего любимого фильма «В бой идут одни старики». Смирнов (актёр, игравший техника) не очень похож, а Леонид Быков (пилот) — как живой!


Рядом с пилотом и техником стоит советский одномоторный истребитель-бомбардировщик Як-9У (улучшенный) — один из самых удачных советских самолётов периода Великой Отечественной. За свои выдающиеся качества самолёт Як-9У получил у пилотов-истребителей прозвище «убивец».


На нижнем уровне здания Музея авиационной техники «Крылья Победы» выставлены более крупные экспонаты — бомбардировщики и транспортные самолёты. В том числе там стоит ещё один Дуглас, и в него даже можно зайти, что мы и сделали, конечно.


Рядом с некоторыми самолётами также разыграны сценки, видимо, из фильмов. Но что это за фильмы, мы уже узнать не осилили — устали сильно. А впереди нас ждали ещё два музея. Хорошо хоть 4-й музей «Парадный расчёт» был закрыт из-за подготовки к параду Победы, а то бы мы вообще там рухнули в изнеможении.


После Музея авиации мы отправились в Музей военной техники. И среди всех его экспонатов мне больше всего глянулся вот этот. Ещё меня очень привлекла древнерусская военная форма, но фотать что-либо уже никаких сил не было. Бог даст, не последний раз мы здесь были, ин шэ алла.


Последним в нашем списке значился Музей автомобильной техники. И безусловно, он заслуживает отдельного внимания, а не еле волочащих ноги нас. Мы осмотрели его весь, но в режиме «проходя мимо». Задержалась я только у двух экспонатов. Первый из них — диорама из фильма «Кавказская пленница».


А больше всего меня впечатлил вот этот экспонат! Его трудно не узнать. Это машина времени из фантастического фильма «Назад в будущее». Точнее шасси машины времени — спортивный автомобиль DeLorean DMC-12 с кузовом из нержавеющей стали и дверями типа «крыло чайки». Как говорил доктор Эмметт Браун: «Если ты делаешь машину времени из автомобиля, то почему бы ей не выглядеть стильной». И я совершенно с ним согласна!


Последнее фото перед возвращением домой. Время 18:30, мы провели в Верхней Пышме весь день — весь мой ДР. Под конец дня стало совсем мрачно, и по-прежнему холодно, ветер и дождь. Зато на площадке ни одного человека. Кроме нас! Практически — спецобслуживание!

Такая вертолётЧЕская планета Че!

Смотрите больше топиков в разделе: Кукольные фотоистории и сериалы: комиксы, фотостори