Пропала посылка. Ответственность

По справедливости Почта должна компенсировать. Не было страховки ну и что. Товар может быть оценен независимым экспертом и требовать компенсацию через суд

Продавец, то тут причём- его игрушка, до тех пор его, пока её не оплатили, но как только продавец отправил посылку- это уже не его ответственность 💯‼️

На мой взгляд, по справедливости будет — пополам. Страховки не было, и никто не предлагал/ не просил. Компенсации — не будет.
Продавец остался без товара, но с деньгами. Покупатель остался без денег и товара. Если вернуть половину денег — будет поровну.

Какая интересная политика почты. Получается почта вообще не несёт ответственности за посылки.И мне всегда в таких случаях жаль продавца, он теряет вещь и не имеет вроде прав на деньги.

На покупателе все риски.

Была и по одну и по другую сторону схожей ситуации.
Как продавец — да, человек не виноват, со своей стороны продавец все сделал четко и быстро (документы все есть), но покупатель считает, что продавец должен нести ответственность до момента получения товара (хотя это не совсем так).
Как покупатель — мне было очень обидно, когда потерялась посылка, но мы с продавцом были на связи, без наездов и истерик, подали заявление на розыск посылки, ее признали утерянной и тогда почта возместила ущерб, но это была международная посылка, поэтому стоимость возмещения покрыла стоимость маленькой фигурки.
По опыту работу на иностранном маркетплейсе я возвращала полною стоимость покупки (с учетом вычета пересылки).
Наверное нужно договариваться как-то по доброму))), возможно пополам))

Могу предложить трактовку ситуации по ГК РФ: Если иное не предусмотрено договором купли-продажи, риск случайной гибели или случайного повреждения товара переходит на покупателя с момента, когда в соответствии с законом или договором продавец считается исполнившим свою обязанность по передаче товара покупателю. (ст.459 ГК РФ).
В случаях, когда из договора купли-продажи не вытекает обязанность продавца по доставке товара или передаче товара в месте его нахождения покупателю, обязанность продавца передать товар покупателю считается исполненной в момент сдачи товара перевозчику или организации связи для доставки покупателю, если договором не предусмотрено иное. (ст.458 ГК РФ).
Т.е здесь получаются риски покупателя, если не было иных договоренностей.

Что касается почты, зависит от того, как товар отправлялся, если с объявленной ценностью, почта возмещает в пределах объявленной ценности, если нет, то в пределах суммы тарифа. Независимо от того, была страховка или нет.

Ну, вот если по-человечески рассудить: разве это правильно, что покупатель и деньги отдал, и куклу не получил?
Случился форс-мажор. Не каждый день машины Почты горят и чаще всего незастрахованая посылка прекрасно доходит до адресата. Поэтому пополам разделить неприятность было бы именно по-человечески.
А вообще, я слышала, что Почта сейчас страхует автоматически, независимо от того хочешь ты или нет. Могу ошибаться.)

Ответственность несёт почта, даже если нет страховки, не верю что нельзя взыскать, получается бери посылки и делай с ними что хочешь, хоть выкидывай!
Продавец уже всё сделал и ничего не должен ответственность на службе доставки!
Покупатель конечно пострадавшая сторона, но не от продавца, а от службы доставки, с ней и нужно выяснять!
Может быть здесь есть юристы, помогли бы пояснить что делать!
Не понимаю, как можно не нести ответственность за посылки, то есть, можно взять посылки и просто выкинуть если они без страховки, получается так что-ли, зато цены за услуги повышать это нормально, да уж!

У почты тоже не всё так просто с возмещением, даже при наличии объявленной ценности, чтобы получить возмещение должна быть ещё и опись того, что было в посылке, и упаковываться это всё должно в присутствии сотрудника почты. По логике, конечно, стоимость должна возместить почта. Но уж точно не продавец, это не его «косяк».

При покупке товара дистанционно (не из рук в руки) всегда есть риск, что посылка может потеряться. И покупатель это должен осознавать. И если готов идти на риск, покупаешь, не готов, то не покупаешь дистанционно, а только из рук в руки.
Что касается данной ситуации, то закон говорит, как в комментарии написала dollucy: по ГК РФ: Если иное не предусмотрено договором купли-продажи, риск случайной гибели или случайного повреждения товара переходит на покупателя с момента, когда в соответствии с законом или договором продавец считается исполнившим свою обязанность по передаче товара покупателю. (ст.459 ГК РФ).
В случаях, когда из договора купли-продажи не вытекает обязанность продавца по доставке товара или передаче товара в месте его нахождения покупателю, обязанность продавца передать товар покупателю считается исполненной в момент сдачи товара перевозчику или организации связи для доставки покупателю, если договором не предусмотрено иное. (ст.458 ГК РФ).
Т.е здесь получаются риски покупателя, если не было иных договорённостей.

В своё время пока был жив ПП и этси для нашей страны, была (и есть) политика, что продавец выслал товар, предоставил чек и на этом все. Ответственность за сгоревшую машину, тайфуны, цунами и прочие проблемы транспортных компаний он не несет никак. Потому я по спору возврат тогда и не делала. И сейчас не стала бы. Всегда говорю — максимум, какой могу сделать: побегать по инстанциям, чтоб нашли посылку.
Страховка тоже самое — вы люди взрослые все, не детишки покупки оформляют, продавец все вопросы в голове держать тоже не обязан никому, боитесь за приобретение — пишите про страховку сами. У меня так и делают покупатели. Помните важную вещь: шопик это не официальный магазин, продумывайте все шаги сами заранее. По крайней мере, старайтесь.
Сочувствую покупателю. Сама бы в этом случае денег с продавца трясти не стала ни сколько. Не его вина.

То есть ответственность должна нести транспортная компания, а продавец исполнил свои обязательства.
А то что получается, почта будет терять посылки, а продавцы будут возмещать покупателям её косяки???

Ситуация очень сложная и неприятная. По сути, продавец свою часть сделки выполнил и передал товар для доставки, т.е. оправданно получил оплату. Но! Покупатель тоже не должен нести ущерб, получается несправедливо, что товар так и не был получен. В данном случае вина полностью на ТК, в данном случае вина почты. И то, что посылка не была застрахована не снимает с них ответственности, т.к. посылка не была доставлена до адресата, более того, уничтожена по вине почты. Однозначно, необходимо требовать ущерб именно с почты, хотя вероятно дело это небыстрое и малоперспективное.
В случае с авторской куклой, возможно решением ситуации было бы сделать для покупателя повтор куклы))

По правильному, человечески, по самой ситуации… Пополам!

Нечаянно нажала воздержаться прошу не засчитывать, засчитать в первый вариант!

Мое мнение видна перевод и переписка, стоимость куклы, можно пободаться о компенсации

Моё мнение, что пополам. Я и продаю, и покупаю довольно часто… в такой ситуации (вне зависимости кто я в данный момент) по-человечески было бы пополам.
Понятно, что можно очень долго выяснять, кто виноват…
И со стороны продавца вины вообще нет…
Спросила или нет про страховку. Это всё же должен покупать заботится о своей посылке.

В чем виноват продавец?! В том что упаковала и отправила той транспортной компанией, что выбрала покупатель? Почему продавец должна обговаривать страхование? Именно покупатель должен уточнять условия отправки. Именно ему важно в каком виде он получит свою покупку. Продавец, кстати в этом случае предлагала СДЭК. Купив дорогую вещь, именно покупатель думает о её сохранности при доставки. А тут прям пословица вспоминается «скупой платит дважды»!

Продавец предоставил покупателю чек о продаже? Авторская игрушка новая, изготовлена Продавцом?
Продавец совершал и оплачивал отправку. Для «боданий» с Почтой России у Продавца есть чек для обоснования стоимости вложения?

Предложить страховку нужно. Если покупатель отказался-то и риски тогда его. СДЕК сейчас лучше, да. По человечески, если никто ничего не обговаривал-пополам. Ну или как они сами договорятся, никто по сути то из них не виноват, виновата почта-но она отдельная история🙄🤪🤯😁
Вообще, покупая и продавая товары онлайн-это всегда своего рода лотерея. И об этом надо помнить. Не факт, что почта без чека выплатила бы ту же страховку в 16 500…😬

Я сама и многие мои знакомые были в подобных ситуациях. Администрации нашего сайта и всем остальным предлагаю прочитать ответ юриста по этой теме.
В случае утери посылки, когда почтовая служба признала свою вину, продавец не всегда обязан возмещать ущерб покупателю. В первую очередь, ответственность за возмещение ущерба обычно несёт почтовая служба, так как она отвечает за сохранность отправления. Однако, если продавец сам является отправителем посылки, то он может быть обязан возместить ущерб, если это предусмотрено договором между продавцом и покупателем, или если продавец ненадлежащим образом упаковал товар, что привело к его утере.
Подробности:
Ответственность почты:
Если посылка потеряна почтовой службой, она обязана выплатить компенсацию. Размер компенсации зависит от вида отправления (обычное, ценное, международное) и условий пересылки.
Ответственность продавца:
Если продавец отправитель: Продавец может быть обязан компенсировать ущерб, если потеря произошла из-за его вины (например, неправильная упаковка, нарушение правил пересылки).
Если продавец не отправитель: В этом случае продавец не несет ответственности за потерю посылки, если только это не оговорено в договоре с покупателем.
Договорные отношения:
Важно изучить условия договора между продавцом и покупателем. В договоре должны быть прописаны условия возмещения ущерба в случае потери посылки. Если таковых нет, то и спора нет.
Порядок действий:
Покупатель должен обратиться в почтовое отделение, где была отправлена посылка, для оформления претензии по факту утери и получения компенсации от почты.
В случае спора между покупателем, продавцом и почтовой службой, можно обратиться в Роскомнадзор или в суд для защиты своих прав.
В ситуации. когда не было договора купли-продажи с прописанными условиями в случае обстоятельств непреодолимой силы, то суд всегда будет на стороне продавца, т.к. его вины в утрате посылки нет.

Я вообще не понимаю, с какой целью написан данный топик? Ведь тут пишут и голосуют даже не прочитав содержания, пишут, что машины СДЕКа не горят. Посылка утрачена почтой, а не СДЕКом!
Голосование тут не может быть справедливым, т.к. вот такие не читающие и все, кто пострадал от почты будут голосовать против продавца! Хотя они ее совсем не знают, не знают насколько это порядочный человек!!!
Какова цель топика?
Здесь нечего обсуждать и не о чем голосовать! В ГК РФ есть четкие законы и огромное количество решений суда по данному вопросу. Продавец в данном случае ничего не должен возмещать, ее вины нет!!! Почта признала свою вину. Все!

А какой город, где горела машина, если не секрет?

На данный момент для меня это тоже больная тема.
Бандероль покинула в г.Санкт-Петербурге последнюю сортировку и до почтового отделения не доехала, где сейчас она неизвестно, уже 11 дней висит в воздухе.
Я подала два заявления на розыск, получатель тоже подал. Получатель в своём почтовом отделении был, они отпираются, нет её и все.
Проще было бы, если бы отправление застряло на сортировке.
Обычно после подачи заявлений, хоть какие-то результаты, значительно быстрее происходят, а тут тишина, только каждый день продлевают срок доставки.

О, вот и у меня посылка не едет все. Два раза уже отложили сроки, а она не двигается… Конечно, оформляла авито-доставкой через почту РФ, но все равно неприятно! Продавец пишет, что все остальные посылки, которые он отправил в этот день уде доехали, а моя зависла в Кемерово и все… Написала в поддержки Авито и почты, посмотрим, будет ли результат!

Все риски по пересылке несёт покупатель. Ответственность продавца заканчивается на моменте передачи посылки в службу доставки. И о сохранности своей собственности должен заботиться покупатель. Обязанность продавца — хорошая и правильная упаковка и отправка способом, который выбрал покупатель. Предлагать страховку продавец не обязан (да, это называется не страховка, а объявленная ценность и за неё доплачивается 4% от суммы ценности, что увеличивает стоимость пересылки). И делить риски с покупателем продавец не обязан. Многие продавцы пишут в объявлении волшебную фразу

За работу почты ответственности не несу.

То, что в данном случае продавец предлагает частичную компенсацию — исключительно добрая воля продавца. А продавцу ещё и отрицательный отзыв написали. Покупателя конечно жаль, но вины продавца в ситуации нет никакой.
(И покупателя кстати неопытным не назовёшь, сама она в своей продаже волшебную фразу написать не забыла. То есть она — ответственности не несёт, но ей продавец обязан? Ответственность она такая, снимаешь ее с себя — не требуй от других).

Очень хочется ответить эмоциональной даме Bodechka2017, но я у неё давно заблокирована, так что напишу свои мысли здесь.
Какая разница, о каком перевозчике речь? Форс-мажор (а обсуждаемая ситуация именно ФМ) может случиться везде. И вопросы, кто должен пострадать в случае потери посылки, возникают периодически.
Покупая куклу (игрушку), никто из нас не заключает письменный договор купли-продажи, все на словах и в переписке. (Ну, может кто-то и заключает, но я не слышала о таком.) Можно сколько угодно говорить, что обсуждение в переписке — это и есть договор, но… что с этой перепиской конкретно предполагается сделать в случае «разборок»? Вот конкретно что? Распечатать страничку с сайта с никами и её вроде как примут к рассмотрению в официальных органах? Точно, кто-то пробовал? Ходил в полицию, в суд с распечаткой из интернета?
И основное — в любом договоре всегда есть пункт о форс-мажоре (обстоятельствах непреодолимой силы, которые нельзя предвидеть). И обычно в договорах указано, что в случае наступления ФМ стороны освобождаются от своих обязательств по договору. Потому вопрос — может ли обсуждаемая ситуация трактоваться как ФМ, снимающий в принципе ответственность с перевозчика? Не знаю, это надо пункт договора смотреть…
И о страховке. Нет страховки — ни один перевозчик ничего компенсировать не будет. (Кстати, страхует и выплачивает компенсацию сам перевозчик или привлечённая им страховая компания?) А если игрушка дорогая? Если она 300 тысяч, полмиллиона? И такие покупают и пересылают. Сколько страховка будет стоить и вообще застрахуют ли?

О надёжности упаковки. Как покупатель может быть уверен, что продавец все надёжно упаковал, хорошо приклеил адресный бланк? Да никак покупатель это не проконтролирует. А очень часто, как на нашем сайте писали, причиной потери посылки был именно отклеившийся бланк.

В общем, я это к тому, что надо уважительно относиться друг к другу. Большинство здесь и продавцы, и покупатели, могут оказаться «по обе стороны». И честнее всего, на мой взгляд, разделить потерю пополам. (Опять же, бывают исключения, когда продавец по собственной инициативе компенсирует потери, но это обычно люди, продающие много и ценящие своих покупателей.)

На мой взгляд продавец выполнил свою часть обязательств и он ничего не должен. Посылка сгорела по вине перевозчика и вины продавца в этом нет. Поэтому исключительно по желанию продавца он может что-то перечислить покупателю в знак утешения, но ни в коем случае покупатель не вправе требовать возмещения хоть какой суммы с продавца, ибо его вины в сложившейся ситуации нет никакой.
Покупателю я безусловно сочувствую, но не уверена, что страховка тут что-то компенсировала бы, сдаётся дело это муторное и почта будет всегда отбрехиваться.

Давайте сразу Почту убирать из уравнения? Это первое.
Второе. Страховка? Да людям 400 руб за почту дорого, а сейчас она не 400, а 700 от Курска до Москвы например. Никто ни разу за 10 лет меня не попросил ничего застраховать: люди платят двадцатку за куклу и переживают, что пятисотка за почту-это овердофига. В итоге получаем что получаем.

Про отклеившийся бланк- не ленитесь, пишите ручкой адреса на пакете/коробке, во избежании такой ситуации)

Я, как покупатель, каждый раз готова к тому, что посылка может потеряться. Продавец здесь вообще не при чем — он отправил товар, с него спроса больше нет. Если кукла дорогая и мне нужны гарантии, я сама прошу его застраховать посылку на полную сумму.

Я отправляю посылки за свой счет по России, то есть доставка в подарок. Почтового перевозчика выбираю сама и несу ответственность до того момента, пока получатель не будет держать ее в руках. Если посылка не дойдет, то после всех усилий по розыску верну деньги в полном объеме. Если покупатель настаивает на другом перевозчике, он сам оплачивает доставку и полностью берет на себя все риски. Я так решила для себя очень давно и придерживаюсь этого неукоснительно.

В новостях показывали вчера, что лесные пожары бушуют в красноярском крае, на Алтае, Сибирь охвачена пожарами, целые поселки сгорают. Поэтому то, что машина сгорела, можно поверить, но Почта должна компенсировать людям 100 процентов потери, ни продавец, ни покупатель не должны пострадать.
Я в своих объявлениях всегда пишу, что за работу Почты ответственность не несу. У меня не магазин, я продаю свои куклы из своей небольшой коллекции, поэтому покупателя предупреждаю всегда, что с момента высылки куклы мои обязательства закончены. Далее идет только контакт Почта-покупатель. Сейчас вопрос стоит о 16000 тысячи… а если бы кукла стоила 70000 или 80000 тысяч? И вот здрасьте, машина Почты сгорела… И что, продавец должен половину суммы возвратить из человеческих гуманных соображений? А может, продавец продал куклу, потому что нужны деньги, много, на лечение...16000 тысяч тоже не маленькая сумма, половина моей пенсии.
Конечно, я просто рассуждаю вслух, ситуация сложная, но лично я склонна требовать деньги с Почты, это полностью их вина.

Проголосовала за 1/2, но больше все же склоняюсь к тому, что покупатель сам решает, страховать ли посылку, как ее к нему отправлять и т.п. Навязать повышенную стоимость доставки насильно более чем спорно. Понятно, что если бы была продавцом в этом случае, то весы бы в эту сторону склонялись, если бы покупателем, то к первому варианту.

Я не очень понимаю, в каком месте по-человечески требовать деньги с продавца, выполнившего свои обязательства полностью. Она что ли эту машину подожгла?

Из теории:

«Отвечает ли перевозчик за утрату или повреждение груза, если груз не застрахован?
22 октября 2024
Организация пользуется услугами автотранспортной компании для доставки грузов из европейской части России. При выставлении счетов транспортная компания всегда выделяет отдельной строкой страхование груза. Однако страхование не принимается в расходы организациями на УСН. Поэтому в случаях, когда груз перевозят небольшими партиями или он не очень дорогостоящий, организация отказывается от страхования.
Обязана ли транспортная компания в любом случае нести ответственность за утрату или порчу груза при перевозке, а также возмещать стоимость испорченного или утраченного в процессе перевозки груза, независимо от страхования груза?

В соответствии с п. 1 ст. 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Пунктом 2 ст. 796 ГК РФ предусмотрено, что ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком:

— в случае утраты или недостачи груза — в размере стоимости утраченного или недостающего груза;

— в случае повреждения (порчи) груза — в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза — в размере его стоимости;

— в случае утраты груза, сданного к перевозке с объявлением его ценности, — в размере объявленной стоимости груза.

Стоимость груза определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета или указания цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.

По существу, аналогичные положения предусмотрены ч.ч. 5, 7, 8 ст. 34 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ „Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта“.

Согласно п. 65 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом (утверждены постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 N 2200) в случае, если иное не установлено договором перевозки груза, грузоотправитель и грузополучатель вправе считать груз утраченным и потребовать возмещения ущерба за утраченный груз, если груз не был выдан грузополучателю по его требованию:

— в течение 10 календарных дней со дня приема груза для перевозки — при перевозках в городском и пригородном сообщениях;

— в течение 30 календарных дней со дня, когда груз должен был быть выдан грузополучателю, — при перевозке в междугородном сообщении.

Грузополучатель вправе отказаться от принятия груза и потребовать от перевозчика возмещения ущерба в случае повреждения (порчи) груза в процессе перевозки по вине перевозчика, если использование груза по прямому назначению невозможно (п. 66 тех же Правил).

Таким образом, перевозчик отвечает перед грузоотправителем, грузополучателем за утрату и повреждение (порчу) груза, кроме случаев, когда доказано, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза вызваны обстоятельствами непреодолимой силы или иными обстоятельствами, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело (смотрите также п. 23 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.06.2018 N 26). Отсутствие страхование груза не освобождает перевозчика от ответственности за утрату или порчу груза при перевозке. Заключение договора страхования груза дает право грузоотправителю (или грузополучателю), если он является выгодоприобретателем по такому договору, потребовать выплаты страхового возмещения от страховщика (п. 1, подп. 1 п. 2 ст. 929 ГК РФ), то есть удовлетворить свой имущественный интерес за счет страховщика, застраховавшего груз. Но даже в случае страхования груза выгодоприобретатель не лишен права обратиться за возмещением ущерба к самому перевозчику, а не к страховщику, если же груз не застрахован, перевозчик тем более не может быть освобожден от ответственности в виде возмещения ущерба, причиненного утратой или повреждением (порчей) груза.

Ответ подготовил:
Эксперт службы Правового консалтинга ГАРАНТ
Ерин Павел

Ответ прошел контроль качества

20 сентября 2024 г.

Материал подготовлен на основе индивидуальной письменной консультации, оказанной в рамках услуги Правовой консалтинг.

© ООО „НПП “ГАРАНТ-СЕРВИС», 2025. Система ГАРАНТ выпускается с 1990 года. Компания «Гарант» и ее партнеры являются участниками Российской ассоциации правовой информации ГАРАНТ."

Продавец не несет ответственность за почту/транспортную компанию. Как продавец он свои обязательства выполнил.

Ответственность несёт тот, кто доставлял посылку, т.е почта. Без вариантов. Ответственность продавца кончается, когда он получает на почте чек об отправке. Всё. Дальше — почта. И никаких 1/3...2/3… Только доставщик отвечает за груз.

Удивляет сколько людей считает что все потери должен нести покупатель… У меня на работе грузы от иностранных поставщиков, и в случае любых каких то неприятностей с грузом, вне зависимости от условий поставки, наличия или отсутствии страховки, всегда продавец тоже как то принимает участие и как то компенсирует…
В данной ситуации, т.к. игрушка авторская, на месте продавца я бы предложила покупателю бесплатную замену на какую то подобную игрушку, или вернуть сумму за вычетом себестоимости расходных материалов на изготовление сгоревшей при форс мажоре игрушки. Ну либо потери пополам.

На что влияет этот опрос?
Решение продавцом принято.
(Столько шума из-за одного отрицательного отзыва на более 600 положительных. На что это влияет? Ни на что.)

Пострадали тут и продавец и покупатель, виновата ТОЛЬКО почта, но она-то как раз ни копейки и не вернет. Увы, как бы это не казалось несправедливо, но продавец и покупатель, раз уж оба не поговорили о страховке, должны нести убытки пополам. Т.е. продавец возвращает половину суммы покупателю.

Я обычно с таким не сталкиваюсь, но был случай в Валберисе, когда мне вернули полную сумму товара из-за его потери. Думаю тут скорее зависит все от политики компаний по доставке. Сейчас у них тоже есть страховка товаров, но как я поняла она страхует от повреждений товаров при транспортировке и в нее не входит случаи потери товаров.

Страховать ли посылку — решение покупателя. Предложил продавец или нет — неважно, неужели кто-то нас не в курсе о существовании страховки? Значительно удорожающей пересылку. Страховка существует именно на такой случай — на случай утери или повреждения посылки. Покупатель сэкономил и не застраховал посылку — все риски на нем. Продавец выполнил все обязательства, куклу продал. Не вижу никаких оснований половину стоимости вешать на продавца. Не он принимал решение отправить куклу без страховки.

Ситуация ужасная, очень жаль обе стороны. Но я не очень понимаю людей, которые считают, что продавец должен что-то возмещать.
Не мало встречается продавцов, которые продают ТОЛЬКО лично в руки, и потом мы видим посты порежьте пожалуйста заберите в городе Н и отправьте в мой город Х. С кого в случае утраты будет требовать бедный невиноватый покупатель в этом случае?
Любая покупка посредством отправки у физ лица это РИСК! Не готов к риску — не покупай.
И каждый раз удивляет, когда на весьма недешевую посылку жалеют оплатить страховку…

Как уже выше несколько раз ссылались на ГК, продавец не несет ответственности за действия перевозчика. Тут только добрая воля его, если желает разделить риски доставки с покупателем. Только, если из-за его некачественной упаковки повредилась посылка внутри, то тут он отвечает, его косяк. И почему продавец должен предлагать страховку? Считаю, получатель решает, оплатить ли и страховку, так как он оплачивает пересылку.
Меня иногда продавцы спрашивают, при расчете суммы доставки, считать ли страховку, иногда я сама пишу, рассчитайте просто доставку почтой, но это чисто мое решение и право хотеть застраховать. Иногда бывают случаи, когда почта уже включена в цену, тут, считаю, по умолчанию без страхования.
И, поэтому, когда продавцы мне предлагают возместить часть стоимости при утере, просто очень им признательна, так как это не их вина и чисто добрая воля.

А вот теперь все, кто считает что расходы должны поделить пополам продавец и покупатель, напишите кто из вас при покупке просил отправить посылку с объявленной ценностью или страховкой на полную сумму? И я вам скажу точно-НИКТО. Напротив, в случае продажи куклы практически все просят отпрявить как можно дешевле, некоторые торгуются за каждую копейку ( а почему получилось на 50 рублей больше, чем в чеке, а почему у вас нет старых коробок и своего упаковочного материала и т.д), или пишут «у меня есть 400 рублей на почту, а остальное доплатите вы( т.е продавец). Интересно получается, платить ОБЦ или страховку не хочет никто из покупателей, а виноват потом продавец? То есть продавец должен страдать из-за экономности ( а часто и жадности) покупателя? Если что, я продаю гораздо реже, чем покупаю. И полностью понимаю, что если я соглашаюсь на простую пересылку, то все риски лежат на мне, как на покупателе. И то, что покупатель не имеет права подать на розыск-это ложь. Покупатель также, как и продавец, имеет полное право написать заявление на розыск ( пройдено на своем опыте, когда посылка, ехавшая ко мне, застряла на сортировке почти на 3 недели). Конечно, продавец ни в коем случае не должен уходить от решения проблемы, также должен писать на розыск, жалобы в случае необходимости, звонить на горячую линию и т.д ( ну это если по человечески). Но платить за то, в чем нет его вины, продавец однозначно не обязан ( особенно в данном случае).