Цветущая весна Элис, заключительная часть

После прогулки по Дворцовому саду снова в ГорСаду!



Решила осуществить свою задумку — прокатиться на теплоходе. И вот предоставился такой случай! Теплоход «Лиза Чайкина» стоял на причале и ждал гостей, чтобы прокатить с ветерком по Красавице-Волге!

Елизавета Чайкина родилась 28 августа 1918 года в деревне Руно, Пеновского района, Тверской области. Елизавете Чайкиной 6 марта 1942 года было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза за её выдающийся вклад в борьбу с фашизмом во время Великой Отечественной войны. Подвиг расстрелянной девушки, не выдавшей место партизанского отряда, стал символом мужества для советской истории.
В честь её и назван теплоход.


Все готовы к речной прогулке!

И Элис тоже :)




Отчаливаем…






Староволжский мост — символ города Тверь!
«Староволжский мост в Твери построен в конце XIX — начале XX века. Проект моста длиной 215 с половиной метров разработал петербургский архитектор В. Точинский в 1895 году, а возглавил стройку чешский инженер Л.Машек.
очинский разрабатывал конструкцию Старого моста по образу и подобию Моста Свободы, который соединяет берега Дуная в Будапеште. Действительно, тверской и венгерский мосты очень похожи друг на друга, только венгерский чуть длиннее. Несмотря на массивность конструкции, выглядит Староволжский мост изящно и воздушно. В вечернее время он украшен иллюминацией и фонарями.
В советское время по Староволжскому мосту ходили трамваи и троллейбусы, позже переправу сделали автомобильной, отделив участки для пешего прохода.
В период оккупации Калинина советские войска вели оборонительную операцию. Отступая, им пришлось взорвать Старый Волжский мост, чтобы остановить наступление врага. Однако после освобождения города от фашистов, Старый мост почти сразу начали восстанавливать. А уже в 1947 году он вновь полноценно начал функционировать.» (информация из интернета)




Городской пляж!







Кораблик делает разворот! Так красиво! Простор и свежий ветерок!











Не доходя до Восточного моста теплоход разворачивается и мы возвращаемя к исходной точке!





Нововолжский, или Новый Волжский мост!
Информация из интернета:
«Мост был построен в 1953—1956 годах по проекту инженера А. Б. Воловика (институт «Лентрансмостпроект»). При строительстве были использованы старые чугунные пролёты середины XIX века от бывшего Благовещенского моста (мост Шмидта), который ранее находился в Ленинградe (Санкт-Петербург). Движение по мосту было открыто 3 ноября 1956 года. Мосту предполагалось дать название в честь Михаила Ивановича Калинина, для чего были отлиты и установлены картуши (в архитектуре и декоративном искусстве — художественный мотив в виде обрамлённого завитками щита или «полуразвернутого, часто с надорванными либо надрезанными краями рулона бумаги, свитка», на котором может помещаться герб, эмблема или надпись) с вензелями «МК» (Михаил Калинин) на быках (опорах) моста, однако это название не получило распространения. Затем мост получил название в честь Сергея Кирова, потом назывался Новый мост и Бетонный мост.»


На этом наша прогулка с Элис завершилась!
Желаю приятного просмотра и до новых встреч!

P.S.: все части можно посмотреть здесь:
Первая часть
Вторая часть
Третья часть

Смотрите больше топиков в разделе: Туризм и путешествия: фотоотчеты из поездок, экскурсии