Долгожданное путешествие в Чулышманскую долину. Чуйский тракт. Кату-Ярык. Часть 1

Это было лучшее путешествие в моей жизни!!!
И это путешествие не в дальние страны — на моря-океаны, а по своей родине… Так уж получается, что даже проживая в очень красивых местах, которые очень популярны у туристов, самой выбраться и посмотреть красоты своей малой родины не получается. Живу в Горно-Алтайске с рождения, и только крайние 5 лет по-маленьку начала выбираться за пределы нашего малюсенького городка, единственного в Республике Алтай (не путать с Алтайским краем!). Пока это были только командировки, которые трудно совмещать с активным туристическим отдыхом.
Но эта поездка была очень долгожданной, запланированной. Хотелось просто насладиться красотой родных мест. Посмотреть внимательнее. И ЭТО ПОЛУЧИЛОСЬ!!! Столько уникальной и первозданной природной красоты… Почему я раньше этого не сделала, сама себе объяснить не могу… Но вот свершилось… Взяла с собой куколок… Ехали втроем с подругами-коллегами — Надей и Алтынай (девочки — спасибо за поддержку и классную компанию!)
В планах было посещение Чулышманской долины. Это Улаганский район, очень отдаленный. От Горно-Алтайска до Улагана 410 км. До Кату-Ярыка еще 47 км.
Путь был до Акташа по Чуйскому тракту. От Акташа до Улагана — Улаганский тракт — единственная транспортная артерия Горного Алтая, которая связывает южный берег Телецкого озера и Чуйский тракт…

Первая остановка у нас была на перевале Чике-Таман в Онгудайском районе.

Там в июле 2017 года установлен памятник трудовому подвигу строителей Чуйского тракта на вершине Чике-Тамана в рамках празднования 95-летия придания Чуйскому тракту статуса дороги государственного значения.

Скульптура изображает дорожника – строителя Чуйского тракта. Одежда и рабочие аксессуары соответствуют послевоенному времени. Высота композиции – 2,3 м, в качестве материала использован чугун. Автор композиции – Алексей Агриколянский.

Мы прогулялись по смотровой площадке и сходили в торговые ряды с сувенирами





В этом году хороший урожай кедровых орехов!







ВНИМАНИЕ!!! Среди туристов бытует мнение, что привязать ленточку – это равносильно тому, что бросить монетку в озеро или реку: чтобы потом опять сюда вернуться. Это не так! Посмотрите какие ленточки привязали гости нашей Республики…

Ткань ленты подходит только чистая и новая и очень желательно из натурального материала! Привязывание ленточек – один из древних и значимых обычаев. К этому нужно относится серьёзно и обдуманно. Ритуальные ленточки повязывают у истоков почитаемых родников, на перевалах, в памятных местах и во время молений. Ленты преподносят в память предков, а также в качестве поклонения Богам и Духам Алтая — Ээзи. В знак почтения и заручаясь их поддержкой и покровительством. И делается это в особенные дни.Эта традиция коренного населения Горного Алтая.
Обряд привязывания дьалама (белых лент) имеет философский и религиозный характер. Многие, без какого-либо смысла, начинают подражать и бездумно подвязывают что попало: носовые платки, носки, нижнее белье, пакеты. Это осквернение традиций! Не делайте этого!


Следующая остановка —


Две величественные реки, две святыни Горного Алтая, Чуя и Катунь, они должны были обязательно встретиться, и это произошло именно здесь. Место слияния этих рек с древних времен является святым и почитаемым местом на Алтае. Данное место даже получило свое собственное имя — «Чуй-Оозы», что в переводе с алтайского «устье реки Чуя».










В урочище Калбак-Таш мы не остановились…
Калбак-Таш — самая знаменитая писаница Горного Алтая, на плоских скалах бома собрана коллекция порядка 3000 наскальных изображений от эпохи неолита (6-4 тыс. лет до н.э.) до древнетюркской эпохи (1000-700 лет до н.э.). Наскальные изображения показывают весь быт древних людей, начиная от мифологии и заканчивая насущными бытовыми проблемами.
Там нужно очень внимательно и достаточно долго знакомиться с петроглифами. Это очень интересно, но наш конечный пункт Кату-Ярык был еще далеко…
Немного задержались у памятника Кольке Снегиреву.

Колька Снегирев — герой легендарной песни «Есть по Чуйскому тракту дорога», которая появилась на Алтае в 30-е годы прошлого века, когда Чуйский тракт осваивался машинами Советской республики.

Мотив песни звучит в фильме В. Шукшина «Живет такой парень».


После Актша остановились в долине реки Чибитка у Красных ворот, которые представляют собой узкий извилистый проход между отвесными скалами красного цвета.







За Красными воротами дорога идет на подъем на Улаганский перевал.

На пути к Улагану проезжали четыре озера, но там остановки не делали. Только на на вершине перевала, который расположен на высоте 2080 метров над уровнем моря. Это один из самых высоких перевалов в горах Алтая. Скорее всего, это единственный в мире горный перевал, при путешествии на который туристов предупреждают не об опасностях предстоящего пути, а о том, как нужно вести себя в этом священном месте. Об этом написано даже на плакате, который повешен неподалеку от перевала.

Алтайцы почитают это место священным. Там проводят обряд поклонения Алтаю. Участники вешают на ветви деревьев ритуальные ленты.

А сколько там грибов!!! Но нам их было не сохранить, поэтому мы только удивлялись — как их много. А еще увидели много поспевающей брусники.






В таком священном месте нужно вести себя тихо. Запрещено ругаться и ссориться, нельзя даже громко разговаривать. Нельзя нарушать тишину священного места.
С перевала видно далеко. Вдали можно увидеть заснеженные вершины Курайского хребта и Восточного Алтая.

Таким образом, мы доехали на такси до Улагана около 15 часов дня (выехали примерно в 8 часов утра). А там нас ждал Рустам, который сопровождал нас в последующие дни в Чулышманской долине. Спасибо ему огромное!

После Балыктуюля связи и многих других благ цивилизации уже не было

Посмотрели Пазырыкские курганы, точнее один из низ — Третий






Пазырыкскими курганами называют 5 больших («царских») курганов, расположенных вблизи села Балыктуюль в урочище Пазырык в Улаганском районе Республики Алтай. Курганы находятся примерно в 4,5 км правее села Балыктуюль, там же находятся многочисленные погребальные объекты других эпох и еще одна достопримечательность — Арагольская оросительная система. Курганы видны справа от дороги, ведущей в долину Чулышмана.




Дальше нужно было доехать уже до турбазы «Кату-Ярык», которая находится у подножия одноименного перевала.


Так спуск Кату-Ярык выглядит на карте

а вот так в реале…



Я боялась себе представить спуск на машине…
Кату-Ярык — один из самых технически трудных перевалов Горного Алтая, и в то же время один из красивейших. По сути это крутой спуск с Улаганского плато в долину реки Чулышман. Доступен только для высоких полноприводных автомобилей, однако у начала подъема всегда дежурит трактор для помощи (за 4 тысячи рублей вам помогут и подняться, и спуститься).
Перепад высот — 900 м, длина спуска — 3700 м, серпантин имеет 9 поворотов.
Перевал был открыт в октябре 1989 года по инициативе директора совхоза «Советский Алтай» А.В. Санаа. До этого была крутая конная тропа. В июле 2011 года началось строительство нового, более пологого и безопасного перевала.
Кату-Ярык — единственный способ добраться на автомобиле в села Коо и Балыкча, а также проехать к южному берегу Телецкого озера.


15 минут страха (моего) и мы у подножия!!! Ура!!! Я ехала с закрытыми глазами, крепко держала Надю за руку. Немного успокаивало то, что с нами проверенный и надежный водитель с хорошей машиной.
И вот мы втроем — я, Надежда и Алтынай на месте…



Это был наш первый день — 22 августа. На месте мы были около 6 часов вечера…

На турбазе «Кату-Ярык» мы ночевали 3 ночи…
Экстремальное и насыщенное продолжение было 23 и 24 августа…
Об этом напишу позже…
Продолжение здесь:
babiki.ru/blog/spain-doll/161751.html


Вы можете купить игровых кукол в нашем разделе в Шопике

Смотрите больше топиков в разделе: Испанские виниловые куклы: Paola Reina, Antonio Juan, Berjuan