Первым делом, первым делом самолеты

Здравствуйте дорогие мои форумчане! Вот я и решила показать вам своих новых кукложителей. Но сначала расскажу почему именно эта пара. Мы с мужем работаем вот уже почти 35 лет в ОАО «ОКБ Сухого» г.Москва. Это предприятие по разработке авиационной техники. Мой муж еще с детства увлекается самолетами. Когда был мальчишкой запускал в небо модели самолетов. Участвовал в городских, областных и республиканских соревнованиях. Даже был награжден путевкой в пионерский лагерь АРТЕК. А в те времена это была ценная награда. А я еще девчонкой пришла к нам на завод в след за мальчиком в которого была безумно влюблена. Но мальчик давно уже ушел, а я вот до сих пор работаю в ОКБ Сухого. И знаете, ни разу не пожалела об этом. Даже горжусь. О своей работе как-то здесь не принято писать, но благодаря своей работе я могу позволить покупать себе кукол, т.е. баловать себя. А теперь немножко о нашем ОАО «ОКБ Сухого»
Опытно-конструкторское бюро имени П.О. Сухого «ОКБ Сухого» — одно из ведущих российских предприятий по разработке авиационной техники. Берёт свое начало с бригады № 4 АГОС ЦАГИ, которую в октябре 1930 г. возглавил П. О. Сухой. Именно с этого момента начинается формирование конструкторского коллектива будущего КБ. В предвоенные годы и первые годы Великой Отечественной войны коллектив обеспечивает серийный выпуск самолётов Су-2, в период с 1940 по 1942 г. их было выпущено 893 экз. Они успешно сражались на фронтах Великой Отечественной войны. За период с 1939 по 1949 г. в КБ, руководимом П. О. Сухим, были разработаны, изготовлены и испытаны более полутора десятков самолётов, обладавших отличными лётно-техническими характеристиками. Ни один из этих самолётов, кроме самолёта Су-2, не производился серийно. 1945 года, ОКБ ведет разработку и постройку реактивных истребителей, реактивного бомбардировщика и двухмоторного поршневого разведчика-корректировщика. В 1969 году поднимается в воздух фронтовой бомбардировщик Су-24 с крылом изменяемой стреловидности, первый советский всепогодный ударный самолёт. Су-24 строился серийно, и имел несколько модификаций. В настоящее время находится на вооружении ВВС РФ и ряда других стран.

В 1975 году первый полёт выполняет бронированный штурмовик Су-25, предназначенный для поражения целей на поле боя. Су-25 — первый советский серийный реактивный штурмовик, имеет несколько модификаций и в настоящее время составляет основу армейской авиации РФ. В 1984 Су-25 была создана модифицикация для уничтожения танков и другой бронетехники (Су-25Т). В настоящее время ведется модернизация парка самолётов Су-25 путем тотальной замены бортового оборудования и изношенных частей самолёта без изменения его конструкции.

Наконец, пришла пора отдать должное самому знаменитому в ХХ веке самолету «СУ». Речь идет о Т-10, получившем впоследствии имя СУ-27. Работы по СУ-27 стали ответом ОКБ на создание в США истребителя четвертого поколения Ф-15 «Игл». По мере развертывания работ программа СУ-27 стала общегосударственной. Новые решения и новые технологии применялись практически во всех компонентах конструкции и оборудования, в противном случае было бы трудно ожидать высоких удельных характеристик. Программа создания СУ-27 в целом самым благоприятным образом сказалась на развитии отечественного авиапрома, так как позволила при внедрении самолета в серийное производство существенно переоснастить многие заводы отрасли и освоить множество передовых технологий. Будующий СУ-27 обретал новые «плоть и кровь». Развертывалось создание новых модификаций базового самолета СУ-27, и таким образом родился феноменальный «модельный ряд» или «семейство», примеры которому в истории мировой авиации можно пересчитать по пальцам. В середине 1990-х годов самолёты «Су» были оснащены двигателями с управляемым вектором тяги, что позволило существенно расширить область освоенных режимов сверхманевренности, исключить проблемы сваливания и штопора и повысить престиж самолёта марки «Су» как наиболее безопасного и свободного от ряда серьёзных ограничений в маневренном воздушном бою.


Опыт по созданию авиационной техники, накопленный коллективом ОКБ за многие десятилетия, позволил создать семейство спортивно-пилотажных самолётов Су-26, Су-29, Су-31.

Выступая на этих машинах, сборная команда СССР и РФ по высшему пилотажу завоевала на чемпионатах Мира и Европы 156 золотых, а всего 330 медалей. В начале 90-х годов, в ОКБ развернуты работы по гражданской тематике и были созданы грузопассажирский самолёт Су-80ГП и сельскохозяйственный Су-38Л. В настоящее время ОКБ Сухого разрабатывает гражданские самолёты совместно с ЗАО «Гражданские самолёты Сухого», ведет разработку семейства региональных самолётов Sukhoi Superjet 100; В 1974 г. в период пребывания президента США Р. Никсона в Москве было заключено межгосударственное соглашение между СССР и США «О совместных исследованиях и разработке искусственного сердца». Коллектив созданной в КБ лаборатории искусственного сердца вёл совместные работы со многими медицинскими центрами США, ФРГ, Польши, Болгарии, Чехословакии. Ряд образцов в порядке обмена был передан в медицинские центры США и Чехословакии. В лаборатории была освоена уникальная технология изготовления образцов искусственного сердца из тромборезистентных (совместимых с кровью) материалов. В разные годы коллектив возглавляли П. О. Сухой, Е. А. Иванов, М. П. Симонов, а с 1999 года Генеральным директором является М. А. Погосян. За многие десятилетия коллективом ОКБ создано около 100 типов самолётов и их модификаций, из которых более 60 типов выпускались серийно, а общее число серийно выпущенных самолётов превышает 10000 экземпляров. Свыше 2000 самолётов поставлены в 30 стран мира. На самолётах «Су» установлено более 50 мировых рекордов.


Самолёты ОКБ им. П. О. Сухого (ОАО «Компания «Сухой»): Истребители, Бомбардировщики/Штурмовики, Разведчики, Учебные и спортивные, Гражданские

Я написала здесь лишь о нескольких страницах истории «ОКБ Сухого», в которой было все: горечи и радости, поражения и победы… Главное: всем нам, вступившим в ХХI век, есть чем гордиться! И если я вас не очень утомила, то приглашаю вас на просмотр моей коллекции. Приятного вам просмотра и спасибо, что зашли к нам в гости. Очень прошу прощение за качество фотографий, фотик стал барахлить.






Посмотрите какой у нас кожанный плащ и мишка одет супер






Куклы Zwergnase на Бэйбиках

Смотрите больше топиков в разделе: Куклы Zwergnase (Цвергназе/Цверги): фото, обзоры и коллекции