Знакомство с Лондоном часть 2

Поговорим о дорожном движении в Лондоне. Существует известное сравнение: в 1861 году в Лондоне открыли метро, а в России отменили крепостное право.

Метро Лондона — старейшее в мире, что, конечно, сказывается на комфорте передвижения. Не везде есть эскалаторы, приходится иной раз с коляской передвигаться по лестнице. Летом, в самую жару Альбион совсем не кажется таким уж туманным, поэтому в поездах старой конструкции без достаточного притока воздуха довольно душно. Хотя современные поезда вполне комфортные. Надо сказать, что в Лондонском метро не так просто ориентироваться. Во первых потому, что на одни и те же рельсы может приходить и андеграунд и оберграунд – и метро и наземная электричка, причем многих маршрутов. Тут нужно быть внимательным при пересадке и следить за электронным табло. Однажды, стоя на перроне и пропустив мимо семь разных маршрутов, начала сомневаться, правильно ли я выбралась из лабиринта на нужный перрон. Тем более, что багаж знаний английского языка у меня всего 6 месяцев обучения для взрослых. Услышав русскую речь за спиной, обрадовалась соотечественникам, которые развеяли мои сомнения: «да, еще несколько поездов и будет нужный!». В отличие от нашего метро, здесь нужно 2 раза сканировать проездную карточку Oyster или просто банковскую карту, и в зависимости от дальности поездки сумма спишется только при выходе из метро.
Есть много приложений в сматрфонах для туристов по ориентации в крупных городах. Одна из популярных в Лондоне – это Citymapper. Программа тебе подскажет на чистом английском языке, сколько еще ждать нужного автобуса, и что пора выходить на следующей остановке, и где сейчас пробки…
Воздушное пространство над Лондоном очень оживленное, каждые 5 минут можно в небе видеть пассажирский самолет или полицейский вертолет. Хотя сейчас пандемия, думаю, внесла свои жесткие коррективы.
Мне очень понравилась система движения на перекрестках: после того, как проехали автомобили поочередно во всех направлениях, включается светофор только для пешеходов во всех направлениях. И можно двигаться не только поперек дороги, но и по диагонали через перекресток, только, конечно, в быстром темпе).
Таксисту желательно указывать почтовый индекс места доставки, чтобы облегчить ему составление оптимального маршрута. Чтобы стать таксистом в Лондоне, нужно пройти серьезные курсы и сдать экзамен.
В Лондоне есть небольшой (можно сказать — семейный) музей транспорта. Здесь представлена эволюция транспортной индустрии Лондона.


В музее много игровых экспонатов, лазерные инсталляции, поэтому особенно любят здесь бывать дети.


Почти все экспонаты здесь можно потрогать руками, а в вагоны и автобусы можно зайти.


Вход платный для взрослых, т.к. музей небольшой.

На сегодня всё, до следующих встреч!

Смотрите больше топиков в разделе: Туризм и путешествия: фотоотчеты из поездок, экскурсии