Фарфоровые кареты

Фарфор был впервые создан в Китае в XIII веке в период правления монгольской династии Юань и стал результатом долгого развития и усовершенствования керамики. С XVI века китайские мастера стали украшать фарфор и надглазурной эмалевой росписью. Своего наивысшего расцвета китайский фарфор достиг в период правления первых императоров династии Цин, однако к концу XVIII века искусство китайского фарфора стало приходить в упадок, и в 19 веке практически утратило своё значение.
Роскошая фарфоровая статуэтка “Визит” производства мануфактуры
Альтесте Фолькштедт/Aelteste Volkstedt. Германия, нач 20-х годов 20 века


В России секрет производства твёрдого фарфора был заново открыт сподвижником Ломоносова Д. И. Виноградовым в конце 1740-х. Мануфактура в Санкт-Петербурге, где он работал, со временем превратилась в Императорский фарфоровый завод, более известный в СССР под аббревиатурой ЛФЗ.
В XVIII – начале XX века в Европе и России изготавливали красивейшие статуэтки карет

Все мировые фарфоровые мануфактуры принадлежали к двум типам: поддерживаемые королевскими домами и полностью самостоятельные коммерческие предприятия. В Нидерландах, Германии, Дании, Австрии, Франции, Италии фарфоровые производства поддерживались членами королевской семьи и существовали за счёт финансирования ими. В Великобритании «порцелиновые» предприятия существовали целиком и полностью, как коммерческие предприятия и максимум, что для них делалось — это размещались заказы от правящих династий.

Бренд s.v. di sabadin vittorio & c. snc, Италия

Изысканная статуэтка «Карета с ангелами» руки итальянского мастера Vittorio Sabadin
Итальянский фарфор, позолота и кристаллы Сваровски в декоре

В России одинаково преуспевали и те и другие. Периоды существования российских фарфоровых предприятий очень разные — от пары десятилетий до нескольких столетий. Некоторые из них существуют до сих пор, некоторые ненадолго пережили своих основателей и закрылись или слились с другими существующими предприятиями.

Карета, запряжённая четвериком. Зитцендорф/Sitzendorf, Германия, XX век
Примером полностью самостоятельного российского предприятия
могут быть заводы Гарднера, Кузнецова и Попова
Карета – атрибут элитарности. В XVIII веке и ранее их использование могли себе позволить только богатые и знатные люди. Кареты оформлялись как настоящие произведения искусства.
Внешний вид и количество запряженных лошадей позволяли определить положение человека в обществе. Известны случаи, когда богатые люди впрягали в карету 9-12 коней. Наиболее состоятельные горожане оббивали внутреннюю часть кареты красным бархатом и соболиным мехом, стеклили окна, а колеса покрывали серебром. Доходило до абсурда — знать отказывалась ходить пешком и выезжала в экипажах даже в гости к соседям.

Красивая антикварная карета, Тюрингия, Германия, начало XX в
Клеймо Sitzendorf, 1902-1954 гг. Роспись, фарфор
Статуэтки карет могли себе позволить только правители и очень состоятельные люди. Такие изделия, оформляли красочным декором и выполняли в форме целой фарфоровой композиции. Например, экипаж, запряжённый четвёркой великолепных лошадей под управлением кучера с сидящей внутри дамой. Или экипаж, запряжённый двумя лошадьми, которые остановились и их придерживает кучер, из экипажа выходит дама, которой помогает лакей.

Фарфоровая статуэтка «Карета Золушки/Cinderella» — Sculpture by Alexsander Danel
Различных вариаций было очень много. Все фарфоровые статуэтки отличаются неповторимым мастерством исполнения, реалистичностью, скрупулёзным подходом к деталям и утончённым декором.



Дрезденский фарфор викторианский стиль

Фарфоровая карета 1900 год. Цена 5000.00 €








Китайский производитель

Бренд hangzhou jinding import & export co., ltd, Китай





Карета, Дрезден, Германия, вт. пол. 20 в



Бренд s.v. di sabadin vittorio & c. snc, Италия

Бренд LEFARD, Китай

Бренд LEFARD, Китай

Элитный фарфор из Италии. Ручная работа. Цена 617200 руб

Ручная итальянская работа. Цена 588400 руб

Ручная итальянская работа. Цена 397200 руб

Ручная итальянская работа. Цена 1173200 руб

Карета с четвёркой лошадей, Volkstedt, Германия, сер. 20 в

Фарфоровая карета 19 век Франция. Цена 3500 €


Смотрите больше топиков в разделе: Фарфоровые статуэтки и фигурки: винтаж, СССР, Германия