История Волгоградского завода металлопластмассовой игрушки

Приветствую всех жителей бейбиков!
Сегодня речь пойдет о местном заводе металлопластмассовой игрушки периода СССР.
Долгого я собиралась написать топик о советской игрушке волгоградского завода металлопластики. Эта статья рождалась продолжительно, так как доступной и полной истории завода на просторах интернета не найти — одна справка в дубляже, всё ушло в прошлое. Но кто ищет, тот всегда находит, как говорится — долгие и упорные поиски привели к результату, которым хочу поделиться.
Получилось собрать не все игрушки (некоторые фото или каталога не найти), но материал для статьи мне кажется получился любопытным.
Сразу оговорюсь, пока я собиралась опубликовать собранный материал, идея была к новогодним праздникам, узнаете позже почему, «Волгоградский Блокнот» на страницах разместил краткую информацию со ссылками на объявления наших местных игрушек.
Я расскажу более подробно и покажу примеры своих с описанием, то что легло в основу. Свою статью я готовила по достоверным источникам. Вся информация собрана исключительно собственными силами, путем изучения продукции и личного опыта и основана на воспоминаниях бывшего сотрудника завода, работающего там не продолжительное время, в конце 1970-нач.1980-х г.г.

Первой, нашлась справка об истории завода, привожу из интернета:
Название предприятия — Волгоградский завод металлопластмассовой игрушки.
Это местный завод металлопластмассовых изделий и игрушки, одно из старейших предприятий г. Волгограда, которое было основано в 1957 г. и проработало до глубокого кризиса нач. 1990 –х годов.

В советский период во многих крупных городах СССР было запущено производство детских товаров и игрушек. В Волгограде игрушечный завод не был крупным по меркам того времени и его мощность не могла сравниться со старейшим металлургическим заводом города — «Красный Октябрь» или другими заводами, но имела с ним связь. Сталилитейка завода «Красный Октябрь» снабжала материалом небольшой завод детских игрушек.
Хотя предприятие не отличалось многочисленными линейками товаров, а было узкопрофильным, его масштаб был большой, сотни детской продукции реализовывались в продаже.
Так или иначе товары игрушечного завода широко пользовалась спросом и были хорошо знакомы советской детворе. Особенно мальчишкам.
Еще справка:
Торговый знак завода выполнен в виде смешного котенка и в нем шифруется буква «В» (Волгоград) – хорошо узнаваемый, его трудно перепутать, это отличительный признак волгоградской игрушки СССР.

Его можно встретить на этикетках, упаковке (коробках) или на самих игрушках в качестве оттиска или наклейки, как на велосипеде «Пушок».
Оттиск на игрушках выглядит так:

Этикетка:

А вот такая наклейка – сводилка, времен СССР, с торговым знаком «Котенок» у меня сохранилась на сегодняшний день и это оригинал.

Так как на момент становления основой заводской продукции были предметы из металла, то большую часть товаров и составляли. Позднее вошли в разработку игрушки из цветного пластика.
Наряду с игрушками из металла и пластика выпускали хозяйственную утварь, детские коляски, санки со спинкой, велосипеды «Пушок» и многое другое.

Не одно поколение детей выросло на волгоградских велосипедах «Пушок».

За 35 лет существования завода, предприятие выпустило огромное количество разнообразных игрушек и товаров для детей.
Свой рассвет завод имел в период конца 1960 –х и до середины 1980-х годов, когда на ровне с металлическими грузовиками, кранами, паровозами, увеличился выпуск пластиковых игрушек – танков, тракторов, машин, пирамидок, Снегурочек, Чебурашек, утят, зайцев, лошадок и прочего с простым названием – дутыши.

Продукция завода являлась очень популярной в те годы и производство было массовым. Игрушки местного завода попадали в детские сады, школы и магазины сети «Детский мир», в торговые центры. На волгоградскую игрушку регулярно поступал заказ из разных соседних регионов и также союзных республик.

Завод имел главный корпус, расположенный в Дзержинском районе г. Волгограда, в пос. Ангарский (по адресу ул. Новорядской 77, ныне производство АО «Игрушка» Новорядская-124)
Фото современное

И два других цеха, в центральном районе города по ул. Исторической (недалеко от кинотеатра Родина) и по ул. Голубинской (не далеко от стадиона Динамо, в период СССР) – ныне цеха не существуют, снесены в постсоветский период…
ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЗАВОДА
Основное центральное 3-х этажное здание на Ангарском, в советское время, размещало в себе административный и технический отдел, разрабатывающий выпуск своей продукции и цеха (на 1-м и 3-м этажах). Это современное фото здания бывшего завода.

В главном корпусе работали два цеха «Металл» по вырубке заготовок и цех пластика.
В нем был налажен выпуск детских игрушек из металла – вырубка и сборка Авто — машин для ребят и другой транспорт, а также пресс-формовых пластиковых игрушек для разных категорий детей.
Но все же основным являлось направление игрушек для мальчиков.
И не было такого мальчишки, который бы не желал погонять небольшую стальную спортивную машинку – гоночку по квартире! Или не повозить металлический паровозик!
Как раз тут на предприятии и выпускали подобные игрушки. Сборку спортивных машинок — гонок и паровозов производили из жестяных заготовок – называемой вырубкой, с нанесенным печатным рисунком, эти игрушки были с пластиковыми колесами. А у паровоза еще была пластиковая труба.
Подобный транспорт и гонки выпускали на многих аналогичных игрушечных фабриках по стране. Предлагаю сравнить варианты:
Жестяной паровоз волгоградского завода



Красочный, яркий и легкий паровоз с нарисованным машинистом был желанной игрушкой любого советского ребенка. Выпускали такие паровозы на волгоградигрушке с начала 1980-х.
Гоночки выпускали наборами из пяти штук.
Вот такие наборы хорошо известны волгоградским мальчишкам советского периода, да и девчонкам тоже. Их выпуск известен с середины 1970-х годов.

Модели машинок были нескольких видов, большими и поменьше:
Мне с детства хорошо знакомы вот эти три варианта гонок, выпускаемые в период 1980-х. (Возможно были и другие, но я просто не нашла информацию).
Гонки – на фото три варианта спортивных машинок из жести, разной величины с печатным принтом.

Вот эти самые крупные спортивные машинки.



К Олимпиаде 1980-х г. были выпущены наборы гоночных машинок для мальчиков, самых крупных — с олимпийской символикой на корпусе, состоящей из полос и пять колец. Что тогда, что теперь — экземпляры были очень редкие, фото к сожалению, не нашлось в свободном доступе. Выпуск был ограниченный. Сейчас практически не встречаются. Вспоминаю, что в детстве, мне очень хотелось машинку с олимпийкой и мне купили наборчик.
У олимпийских гоночек — самых крупных спортивных машин, олимпийские колечки были прорисованы на корпусе впереди на цветной отделке, сами линии для колец повторяли форму ярких вставок.
2. А это еще один вариант спортивных машинок того периода. Тоненькие гоночки, длинна их составляет около 12см.

Хоть я и девочка, но меня почему то, еще в дошкольном возрасте интересовали машинки на ровне с куклами, Я думаю все потому, что папе тоже нравились машинки, поэтому они и попадали ко мне в игру. Я просила родителей купить мне и такой набор тоже. И потом долго хранила его у себя, а спустя годы, в эти гоночки играли уже следующее поколение — мой сын со своими друзьями, когда был маленьким.

Отыскала только вот эту пару дома.
Вот такие фото нашла в интернете:


Выпускал завод и игрушки для малышей
На третьем этаже главного корпуса завода был налажен выпуск пластиковых игрушек для них.
Это были яркие игрушки на колесах для самых маленьких.
Одним из самых любимых видов развивающих игрушек для малышей от 1 года и старше были игрушки—каталки, по мимо колес к ним можно было крепить веревочку и возить за собой:
Поэтому завод наладил выпуск подвижных игрушек из пластика, в ассортименте были — Львы, Зайцы и Утята на колесах (и др.)
Львята – дутыши на колесах и
Зайки — на тракторе – из ранних выпусков 1975-77 г.г.
Заяц-дутыш на тракторе


Этот пример не самый яркий из тех, что выпускали на заводе, а как раз наоборот. Экспериментальные образцы были яркими. Вообще, как выяснилось цвет игрушки зависел от периода ее выпуска, какой грануляр поступал на момент выпуска, такими игрушки и делали. Поэтому и цветовая гамма не повторялась.
Ранние трактора у Зайчика были ярко зелеными, а колеса контрастного цвета — оранжевыми или красными в большинстве случаев. Такая игрушка представлена на общем фото.

Игрушки из цветного и белого пластика – дутыши, были очень экономичными и простыми в производстве, поэтому были всем доступны и популярны. К тому же очень легкие, яркие и практичные. Малыши с ними играли повсеместно, дома, во дворе, в детских садах….
Примерно в середине 1970 – 1980г.г. волгоградский завод наладил выпуск игрушек на колесах, для малышей — это Утенок на колесах.
Такие подвижные Утята — дутыши были двух цветов — белые и ярко желтые. Рост – около 19-20 см вместе с колесами.



И белые утята — фото из личной коллекции:




У меня было аж три белых утенка и один желтый, сначала купили желтого и беленького, позже желтый потерялся на прогулке, подарили еще пару белых, а спустя годы игрушки нашли своих новых хозяек, но один беленький так и живет у меня до сих пор.

Кроме того, из белого пластика в 1970-х годах наладили производство новогодней продукции и в домах под елочкой появились волгоградские Деды Морозы и Снегурочки.


(Примеры фото из интернета)
Новогоднюю линейку товаров представляли Снегурочки и деды Морозы, узнать которых было легко. Волгоградская Снегурочка – очень стройная и имеет две симметричные косички, выпущенные вперед, производились новогодние символы не один год (примерно с1970 -1980 г.г.).




Роспись лиц знаменитых Снегурочек разнится и зависит от года выпуска. Ранние Снегурочки имели голубой (или мятный) цвет отделки, также зеленоватый, позднее у них появилась отделка на одежде красного цвета, но косы всегда оставались желтенькие, лица тоже расписаны с отличиями, есть строгие черты, есть крупноглазые с четкой линией века и бровкой, одни Снегурочки были голубоглазые, другие черноглазые; можно сделать вывод, что это зависело от навыков и вкуса мастериц. Поздние Снегурочки расписывали с ярко розовой отделкой костюма и крупными глазками. У меня была именно такая, Снегурочка из 1979 года. А сколько моя Снегурочка раз встретила с нами Новый год, сколько новогодних желаний она исполнила, не передать! Но к сожалению моя Снегурочка, увы не сохранилась, но запомнилась очень нарядной и красивой, а жаль ее, как и многие другие игрушки мы раздавали, когда я выросла.
На донышке фигурки четко различается товарный знак в виде котенка. (фото из интернета)






Излюбленным вариантом игрушки от производителей детских товаров всегда считалась — Лошадка, так как на нее всегда был спрос и интерес. Цирковых Лошадок можно было встретить не только в местном цирке, но и в качестве игрушки волгоградского завода. Чаще всего их выпускали белыми(1975-1982е) с подкрашенной попоной, но также можно было встретить и цветных (желтых, оранжевых, малиновых, красных, изумрудно-зеленых).
Цирковые лошадки.



Будучи маленькой девочкой, я всегда мечтала об игрушечной лошади белого цвета, так у меня поселилась эта цирковая лошадка нашего завода и радует по сей день. Правда попону я подрисовывала уже спустя много лет.

Эта Лошадка из моего детства! Кстати Лошадка в этом году радостно станет — символом Нового года, я ее собираюсь поставить под ёлочку и она будет встречать его в 46 раз!
Для мальчиков из пластика выпускали машины и танки.
Танки – или Танки — дутыши.
Как говорится — надежно, практично и экономично – вот и весь секрет! Такие танки запомнились простотой и легкостью.


Эти танки были популярными игрушками советских мальчишек, их делали из цветного пластика, называли – дутышами (они выпускались серого цвета (под металл), были также синими, зелеными и изумрудными). Еще их называли Плавающими танками, не знаю, может они и правда не тонули из-за своей легкости; их выпуск был начат примерно с 1970-х г.

Выпуск этой игрушки был особенно продолжителен, налажен в 1970х и продолжался некоторое время еще и после развала СССР (1992 г).

Интересный момент. 1983 год. Танк – дутыш преобразовался к юбилею Сталинградской битвы и был выпущен с надписью на броне — «40 лет Победы Сталинградская Битва». Так появился юбилейный танк.


Юбилейный танк — фото с просторов интернета.

И найди отличия от классического ТАНКА!

На сегодняшний день считается очень редким по сравнению с обыкновенным, рядовым. Это была серия ограниченного выпуска и встретить сейчас можно в единичных экземплярах, а в свободной продаже танк-дутыш с такой надписью, найти почти невозможно, коллекционная стоимость такого танка немалая.
Заметной игрушкой середины 1980- 88 г.г. стал трехцветный Трактор и Экскаватор (аналогичная игрушка, только с ковшом)
В поздних игрушках, как трехцветный трактор, применили сборку разноцветных деталей.

Сочетания цветов разнятся от периода выпуска, триколор был таким – изумрудный, оранжевый плюс белый или голубой, оранжевый плюс белый, а также синий либо (зеленый) оранжевый и белый. И комплектация деталей по цвету могла быть тоже разной.
Похожий на трактор, был выпущен экскаватор, у нас были оба в игре у ребенка, знакомые нам дарили такие и это уже спустя годы после ликвидации игрушечного завода. Ребенок играл с ними с большим удовольствием в младшем возрасте, не смотря на изобилие других игрушек. Корпус, как говорится на века, пластик не колкий, спицы прочные, колеса мощные, цвет яркий, который не стирается и игрушка достаточно легкая.
Кроме этого выпускались небольшие подводные лодки (малого размера), четырехколесные открытые машинки — дутыши и др.

ЦЕХ МЕТТАЛА, филиал, назовем его №2 выпускал – санки, машины грузовики-самосвалы и краны из стали и др. предметы из металла.
Находился он в центральном районе г. Волгограда, не далеко от кинотеатра Родина (ул. Историческая), цех снесли примерно после 1992г. или позднее.


Рассказывали, что именно в этом цехе изначально, с момента образования завода, выпускали детские санки со спинкой, коляски и другие хозяйственные предметы.
А вот с 1970-х тут уже известен выпуск линейки грузовиков-самосвалов нескольких типов и кранов для мальчиков, выпуск этой продукции был успешным до начала 1990-х годов.
Самосвалы и подобные игрушки были очень популярны и в постсоветский период, так как срок эксплуатации такой продукции был длительный. Прочные, долговечные грузовики могли служить не одному поколению детворы, если конечно ничего не допускать экстремального.
Самосвал

Нашлась вот такая пушка для игры в солдатиков с заводским логотипом. К сожалению, я не знаю в каком из 2-х цехов его делали и в какие годы. Но явно не в цехе пластмассовых игрушек. И по описанию Пушка — волгоградская.
Пушка из стали

Ведущей линией завода был выпуск стальных машин, нескольких типов для мальчиков.
Машина фургон из жести — это Гвардейский МАЗ-535
Различались двумя вариантами решетки радиатора, вариантами цветов кузова и колес, а также вариантами деталей.




Кроме этого, на заводе металопластмассовых игрушек производились самосвалы КАМАЗЫ и КРАНЫ
Такие КАМАЗЫ выпускались примерно в 1970-88г.г.



Такие Камазы и Краны были у нас в личной коллекции.
В свое время хорошие знакомые сокращали свою коллекцию и передали нам в дар несколько самосвалов и кранов, для сына, но повзрослевший ребенок в них уже не успел поиграть и позднее они отправились к новым владелицам, я знаю, что две пары этой техники уехали в частные музеи игрушек СССР к нашим форумчанам по городам и это прекрасно!
Покажу из личного архива фото этих стальных грузовиков:
Так как такие игрушки прошли через меня и были в личной коллекции, могу дать подробную техническую характеристику:
Размеры: 35Х15Х 16
Самосвал — полностью металл, грузовики имели рабочую пружину, кузов свободно поднимался, колеса также металл. Вес- примерно 1кг 200г.











КРАНЫ:


Стальной Кран, жесть


Размеры крана без стрелы: 35Х15Х20
Стрела поднималась максимально на 40см, я проверяла.
Сам кран полностью металл, колеса пластмасса, кран имел рабочий механизм подъема, стрела поворотная по кругу.











Самый популярной продукцией волгоградского завода металлопластиковых игрушек был трехколесный велосипед «Пушок», но выпускал его другой филиал, условно назовем его цех №3
ЦЕХ №3, = «ПУШОК» – располагался в советское время по адресу ул. Голубинская (недалеко от стадиона Динамо).
Этот цех №3 – производил велосипеды «Пушок» с начала1970-х г. Выпуск трехколесного велосипеда оказался очень прибыльным делом, поэтому продолжался достаточно долго, вплоть до 1989 г. (сломаны цеха примерно в 1992 или позднее)
Не удивительно, что почти у каждого волгоградского дошколёнка в детстве был такой трехколесный велик! И меня не обошло это событие, рассекала я правда на нем не долго, быстро с него выросла. Купили мне его поздно.

В этом цехе №3 кроме велосипеда «Пушок» еще выпускали детские товары из пластика, по технологии использовали пластик в гранулах, поступающий в промышленных объемах, т.е. мешки с цветным грануляром. Технология была проста и не трудо-затратной. На основе которой был отлажен выпуск пластиковых игрушек – дутышей. Их цвет зависел от поступающего материала. Некоторые серии игрушек дутышей отличаются оттенком или цветом в целом. Так, например, танки, чебурашки, обезьянки могли иметь разный цвет пластика в зависимости от периода выпуска.
Игрушка — Чебурашка Выпуск известен примерно с 1979 — 80-х г.


Любимый всеми герой советского мультика – Чебурашка, выпускался двух типов: большой, около 17 см высотой с бегающими глазами и малыш с нарисованными, для автомобиля.

С бегающими глазками

У меня был именно такой — оранжевый Чебурашка с бегающими глазками, но также встречала розовых (кораллового оттенка) и малиновых.
Второй вариант Чебурашки.
Малыши Чебурашки были приятно розовыми и оранжевыми, с рисованными глазками; про другие цвета не скажу. Данное фото не передает исходный цвет оранжевого Чебурашки.

Мой мини Чебурашка был розового цвета, жаль не один не сохранился. Но ребенок мой успел с ними поиграть.
Обезьянка, выпуск 1979 — нач. 1980-х г.
Это – почтальон для трехколесного автомобиля, она в форменной фуражке и эти обезьянки также были разными по цвету – зелеными, желтыми, голубыми, оранжевыми, розовыми и как малыши Чебурашки, меняли свой цвет в зависимости от периода выпуска. У всех игрушек были нарисованы глазки, носики.


Но это не самостоятельная игрушка, а часть набора с Авто!
Трехколесный автомобиль с обезьянкой – почтальоном или шофером Чебурашкой волгоградского производства.
В детстве игрушек местного завода на прилавках магазинов хватало и мне по моей просьбе прикупили рыжую Обезьянку-почтальона в голубом авто. Счастья не было предела. Такой трехколесный Авто помещал одного водителя либо Чебурашку — малыша либо Обезьянку, а за его спиной можно было разместить пассажира или перевезти предмет. Я катала всех по очереди, особенно любила этот автомобиль для игры с пупусиками.

Почтовые Автомобили – дутыши считаются очень редкими, что тогда, что сейчас. И выпускались в конце 1970 — нач. 80-х г.г. не продолжительный период.
Я запомнила такой автомобиль с детства, так как много играла с ним, катала не только обезьянку, но и маленьких куколок, поэтому смогла отыскать фото спустя столько лет.
Авто шел голубого цвета с рыжими колесами и в комплекте с почтальоном обезьянкой цвета колес= рыжего, в форменной фуражке рыжего цвета. Дополнительно мне покупали и Чебурашку, только из розового пластика. Они отлично туда вставлялись на посадочное место и были в роли шофера поочередно.
Какими могли быть по цвету почтовые автомобили кроме голубого я, к сожалению, не берусь описывать.



Каждый год волгоградский игрушечный завод в экспериментальном цехе разрабатывал новую игрушку из металла или пластика, расширяя ассортимент товаров.
Так к концу 1970-х, появились игрушки для самых маленьких — малышей от 0-3 лет, стали производить пластиковые пирамидки и садовые лейки двух видов, и объема.
Пирамидки
Их выпускали с цветными кольцами и головой белого слона или головой зайца, они были легкие, яркие, размером около 30 см высотой. Выпуск известен с 1978 г.

Детские садовые лейки шли двух видов, с рельефным рисунком, с двух сторон и без.





В моем детстве было много подобных игрушек, садовые лейки правда не сохранились, но были обе. И дома, и в детском саду, и в школе, и на даче, мы все поливали цветы из таких леек.
Лейки у меня были другого цвета, мне помнится большая была голубого, а маленькая — оранжевого цвета.
Поздняя заводская разработка – игрушка головоломка.
Головоломка «Башня»

В конце 1980-х г. были популярны головоломки – умные шарики или башни, их выпускали разные фабрики игрушек по стране. Волгоградский завод металлопластиковых игрушек тоже радовал местную детвору такой развивалкой. Я покупала уже сама такую Башню белого цвета с цветными шариками, в Д/М, но встречались и черные головоломки — башенки в продаже.

Головоломка не кубик Рубика конечно и не похожа, но мне она очень нравилась по тем временам, она пользовалась популярностью у сверстников. Я ее активно собирала, а потом хранила вместе с кубиком долгие годы.
На рубеже 1990-х постепенно масштабы производства сокращались, так же, как и закупка материалов. Производство завода, как и многих других по стране справлялись с кризисом с большим трудом.
Еще одна справка:
В кризисный период 1989-х-1992 г.г. предприятие выживало как могло, линейка детских товаров сократилась, а потом и вовсе сошла на нет, тогда предприятие чуть не закрылось совсем. Чтобы продолжить держаться на плаву было принято решение перейти к выпуску исключительно хозяйственной продукции (мебельной фурнитуры, оконных петель; полиэтиленовой тары; канистр, крышек, вешалок, корзин для мусора; форм для бетонной плитки; полимерных ящиков для овощей и молочной продукции). Даже популярные велосипеды перестали выпускать.
Так случилась перезагрузка предприятия, филиалы цехов закрылись и позднее были снесены, а в дальнейшем было внедрено производство школьной мебели, решеток для газовых плит и защитных деталей для металлических труб (композитные протектора) и др. заказов.
С 2002 г. завод зарегистрирован как АО «Игрушка».
Но вот как выяснилось, что от игрушки осталось лишь только название и это бесспорно печально…
Сейчас АО «Игрушка» оказывает услуги по изготовлению деталей из металла.
Так закончилась эпоха советской игрушки по стране и на нашем небольшом волгоградском заводе тоже.
Но порой и сейчас можно встретить на окне с комнатными растениями знакомую лейку или велосипед «Пушок», разъезжающий по дачному поселку с маленьким шофером, что наводит на детские воспоминания и радует.
Еще немного фото из личного архива:



Но несмотря на то, что далеко не все игрушки сохранились, на сегодняшний день, они оставляют в душе теплые воспоминания и радость от периода собственного детства во времена СССР. Может все потому, что их было всегда в достатке в магазинах и дома, и мы играли не только в игрушки местных фабрик или заводов, не замечая нехватки и дефицита.
Наши игрушки в советский период были простые и очень доступные, с выдумкой, интересными и душевные, их могли позволить себе все без исключения. Высокохудожественными волгоградские игрушки не назовешь, так как ведущих художников у нас не было, но теплыми и настоящими со вкусом детства они всегда были и останутся кто их помнит. И если их еще собирают и ищут настоящие ценители детских предметов советского периода – это дорогого стоит. Вот и я хочу вернуть некоторые из них, как кусочек собственного детства.
На этом все.
Постаралась собрать ту малую часть информации о заводе что смогла, в одну публикацию и надеюсь, что она станет полезной и не скучной. Помогали мне в этом рассказы работника этого завода за короткий период 1978-80г.г., ну и мои собственные воспоминания, о волгоградских игрушках из детства.
Спасибо всем за внимание! До новых встреч!
Присоединяйтесь, комментируйте, делитесь впечатлениями, может и у вас были игрушки волгоградского завода?


Смотрите больше топиков в разделе: Игрушки СССР и советского детства: резиновые, пластмассовые, елочные